Descripción
Características:
Cada pieza está sometida a pruebas de fugas y con junta tórica sellada para una instalación sin fugas.
Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas.
Las temperaturas del refrigerante son más frías.
Soldaduras TIG probadas a presión y sin fugas garantizadas
Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento adecuado.
Detalles:
100% nuevo.
Material: aleación de aluminio, acero inoxidable, gel de sílice
el color negro
Compatibilidad :
Para Ford F-250 F-350 F-450 Super Duty 2011-2019.
6.7L (406Cid) para Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo
Para Ford F-250 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Para Ford F-350 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Para Ford F-450 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Para Ford F-550 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Contenido de la caja:
1 placa de barrera del colector de escape presoldada para sensor EGT.
1 x amortiguador de admisión
1 panel de cierre de refrigerante.
Abrazadera de manguera de acero inoxidable de 1×1″
1 x tapa de vacío
1 x soporte del sensor de presión
1 x hardware de soporte del sensor de presión
3 pernos de 8 mm
3 arandelas planas de 8 mm
3 cremalleras
1 x tubo radiante
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